The original daewootech forum

Tiempo en la pista pues nunca tuve break a llevarlo, eso si la guagua sacudia bien duro las gomas (aro 17), el regulador es 4@1 el unico problema que tuve fue que con los injectores de fabrica se seca cuando le puse uno adicional mejoro bastante. lo unico que le faltaria a ese sistema en una bomba M...

estas son las fotos del sistema http://khr1z.x10hosting.com/P1010039.JPG http://khr1z.x10hosting.com/P1010040.JPG http://khr1z.x10hosting.com/P1010041.JPG http://khr1z.x10hosting.com/P1010042.JPG http://khr1z.x10hosting.com/P1010043.JPG http://khr1z.x10hosting.com/P1010044.JPG http://khr1z.x10hostin...

si mano las fotos la estare subiendo ya para el fin de semana, lo que pasa es que estoy un poco ajorado en la universidad pero este fin de semana es muy seguro que las tenga

hola a todos, pues nada me quito de los daewoo y vendo mi sistema de turbo para lanos 1.5. este consiste en turbina tb15 con un manifor custom asi como el bajante con curvas mandrel, cuatro inject, regulador 4@1 mallory, blow yoff valve hks y los tubos de la turbina al intake. tengo fotos del sistem...

Yo use una barra de corolla moderno 99 y las bases son home made. no saben trucos para las 1.5

The motor e-tec of my lanos is equal to the ecotec from cavalier

Saludos a todos soy de Puerto Rico tienes tremenda pagina y te felicito por ella. yo tengo una lanos 99 motor 1.5 le monte suspension B&G le elimine el resonador tengo intake y pipa que mas le podria hacer.