nuevo record 12.9@ 2600 osl, video pagina 2

jorge · Post by **jorge** » Tue Sep 09, 2008 6:04 pm

Stock internals pero creo que habia leido en otro post anterior que ese carro trae pistones 8:5 o algo asi?

eljunito · Post by **eljunito** » Wed Sep 10, 2008 12:57 am

ese carro esta bueno bueno

nexia182 · Post by **nexia182** » Wed Sep 10, 2008 2:56 pm

jorge wrote:Stock internals pero creo que habia leido en otro post anterior que ese carro trae pistones 8:5 o algo asi?

si los pistones de 8 6 a 1 son los originales, mi carro viene de fabrica con compresion 8 6 1 asi q es perfecto para turbo.

todos los nexias 8v vienen con esa compresion tan bajita los 16v si vienen con 9 5 1, yo solo hize el sawp de head 16v pero conserve mis pistones originales.

AborteK · Post by **AborteK** » Thu Sep 11, 2008 8:28 pm

Wow, tremenda combinacion, buena ingenieria e ideas. tremendos los #'s.
Con un Woo asi en PR etarias matando la competencia en varias categorias!!!!

Un 12 en una Wpo es algo super bueno!!!

Exito amigo, represente los Woo's por todo lo alto en bogota, y de vez, muy bonito el carro un paquete completo!!!

Cdt!!!

nexia182 · Post by **nexia182** » Sat Sep 13, 2008 1:52 am

muchas gracias por los comentarios abortek, es muy gratificante escuchar todo eso la verdad q si todo se ha hecho con mucho esfuerzo y dedicacion y ahi estan los resultados, ti lanos tambien se ve hermoso felicitaciones.

por otro lado les cuento q ayer estuve en la pista y sali asustado jajajaja en serio el carro se comporta incontrolable en la pista es cuestion de practica y de cambio de slicks ya q las 22x8 ya estan muy pequeñas las mueve como unas llantas 13s, ya necesito unas slicks mas grandes, tambien tengo q arreglar unas cosas de suspencion y seguir practicando para llegar a los tan anelados 12s.

nexia182 · Post by **nexia182** » Sun Sep 28, 2008 9:46 pm

lo logre por fin pude hacer 12s aca esta el video

daewoo nexia v.s subaru impreza

http://es.youtube.com/watch?v=3eBOKxVj2 ... 416&page=3

eljunito · Post by **eljunito** » Sun Sep 28, 2008 10:46 pm

felicitaciones lo grastes tu meta.cuanto pego? que trasmision usas? te venefisiaria una f20

mocpac · Post by **mocpac** » Mon Sep 29, 2008 12:48 am

gente ese impreza es 2.5, este motor es un 1.5... pa que vean lo q dan los woos.

nexia182 · Post by **nexia182** » Mon Sep 29, 2008 4:57 am

si señores 1000 cm cubicos de diferencia, ademas el impreza no esta stock tiene un kit turbo, inyeccion de metanol, intercooler mas eficiente y otras cosas, esto es DAEWOO POWER

otro video desde otro angulo jajajaj

http://www.youtube.com/watch?v=i-GRiOll ... 416&page=5

nexia182 · Post by **nexia182** » Mon Sep 29, 2008 4:59 am

eljunito wrote:felicitaciones lo grastes tu meta.cuanto pego? que trasmision usas? te venefisiaria una f20

estoy usando la f16 la original del carro, la f20 es muy eficiente en los 2.0 pero para mi 1.5L es muy larga asi q creo la mejor opcion es la f16 q estoy usando ademas la tercera marcha es brutal!!!!

eljunito · Post by **eljunito** » Mon Sep 29, 2008 11:03 am

en mi 1.6 yo utilise f20 y los cambios aumento como de 2 a 3 millas,diferencia la salida no se quedaba chillando gomas y cada cambio el carro hiba produciendo.y lo mejor que tienen es la 3y4.porque las f16 y f15 esas trany los cambios son malos. en el video el carro se ve que los primeros cambios como que no reaciona se queda digo fue lo que pude ver a menos que este guayando goma.

nexia182 · Post by **nexia182** » Mon Sep 29, 2008 8:28 pm

eso es cierto junito la f16 en tercera y cuarta es pesima sin embargo eso ya lo corregimos con el programa de la megasquirt y gracias a eso el cambio mas agresivo q tengo es tercera y cuarta , lo q dices q no arranca duro es por q no arranque bien, mira el segundo video y date cuenta como en tercera paso al impreza como si estuviera parado.

aunque si puede ser una muy buena mod el cambio a la f20, tu sabes q woo viene con f20???'el leganza y el nubira verdad??????????

eljunito · Post by **eljunito** » Tue Sep 30, 2008 2:39 am

ese video esta k. la trae el nubira, crreo que le ganza si consiguieras uno manual que seria dificil.

jorge · Post by **jorge** » Tue Sep 30, 2008 12:12 pm

Diablooooo no corre na jajajajaja...

Post by **Efratech** » Tue Sep 30, 2008 6:54 pm

la relacion de cambios no es tan diferente, el final drive es lo q mas cambia.

Yo tengo una F16, con final drive 4.18, hace varios años tenia una F16 con un 3.9 (motores 1.5 8v) ... oye q larga era.

Felicidades, te estas curando como es.