Nuevo projecto Daewoo Nitroso en Puerto Rico

tu ingles no es muy bueno?? aqu? puedes escribir cualquier pregunta y vere en lo que puedo ayudar...

Moderator: mocpac

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Dr. Chapatin
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Nuevo projecto Daewoo Nitroso en Puerto Rico

Post by Dr. Chapatin »

Buenas tardes y saludos a toda la comunidad de Daewootech.com
Me presento, les escribo desde Puerto Rico y soy nuevo en este foro, saludos a todos :smt006

Quisiera que me ayudaran y orientaran con varias dudas que tengo.
Poseo un Daewoo Lanos 1.5L hatch back transmision manual

El projecto es el siguiente:
Correr el las pistas de PR con mi Lanos con su motor original de 1.5L y hacer buenos numeros en las pizarras con oxido nitroso y nada de boost ni sus complicaciones.

En PR practicamente nadie quiere correr en estos autos ya que el aftermarket de estos es muy limitado en mi opinion.
Y de eso se trata este tema, correr rapido en un auto poco comun en las pistas de PR y con la ayuda de ustedes veremos si lo logramos! :smt023

Es muy necesario corregir los puntos mas criticos para la aplicacion de mucho Oxido Nitroso.

PISTONES
Tengo muy claro que el "Bore" de estos motores 1.5L es de 76.5 mm.
Hasta donde lo puedo llevar sin problemas? 79mm ó 80mm ???
Donde consigo estos pistones?

BIELAS

Que me recomiendan y donde las consigo???

JUNTA DE TAPA DE BLOQUE "culata"
Donde puedo conseguir una que sea "Multilayer" (Cometic o semejante a esta) ???
y cual grosor debo utilizar en esta aplicacion?

Toda las sugerencia seran bienvenidas y le adelanto las gracias a todos!
Efratech
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Re: Nuevo projecto Daewoo Nitroso en Puerto Rico

Post by Efratech »

primera recomendacion es usar un 2.0 de nubira.
'88 Pontiac Lemans GTE - 2.0 16v XE - fully programable ECU, Custom made intake manifold and other bits.
146.6WHP/135lb.ft - 14.81@94mph
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yamil_1
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Re: Nuevo projecto Daewoo Nitroso en Puerto Rico

Post by yamil_1 »

las piezas y combinaciones aparecen, ahora kieres ver q da el 1.5 o usar um motor mas grande para sorprender
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eljunito
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Re: Nuevo projecto Daewoo Nitroso en Puerto Rico

Post by eljunito »

daewoo nos habian dio 206hp con 75. primero y consejo piensa bien solo quieres nos sin abrir motor? por piezas hay forjadas juntas todo. solo analiza cuanto vas a invertir.
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Dr. Chapatin
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Re: Nuevo projecto Daewoo Nitroso en Puerto Rico

Post by Dr. Chapatin »

Saludos y gracias por sus opiniones!

Queremos hacer esto con el motor original de 1.5L, hacer todo lo que sea necesario. Por la inversion no hay problema, el fin justificará los medios!
Pero de que se puede, se puede!
Tenemos muy claro que el motor hay que reconstruirlo en su totalidad con todo sus internos forjados
pero necesito de la ayuda de esta comunidad Daewoo para saber donde conseguir las piezas ya antes mencionadas.

Gracias
Nubira2.2
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Re: Nuevo projecto Daewoo Nitroso en Puerto Rico

Post by Nubira2.2 »

yo estoy seguro q se puede
yo tengo en mente algo asi pero turbo


espero q no t quites como muchos hacen

d q parte d PR eres ?
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Re: Nuevo projecto Daewoo Nitroso en Puerto Rico

Post by Dr. Chapatin »

Mi gente donde consigo todas las piezas para forjar este motor 1.5?
Nubira2.2
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Re: Nuevo projecto Daewoo Nitroso en Puerto Rico

Post by Nubira2.2 »

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Re: Nuevo projecto Daewoo Nitroso en Puerto Rico

Post by eljunito »

bueno como dijo nubira 2.2 espero no te quites. a qui vamos denuevo ja. consejo busca un bloque 1.6 las piezas son mas facil de conseguir U.S busca bajo x16xe http://www.importperformanceparts.net/ tienes que tener en mente cuanto hp de nos le vas a dar para que escojas los pistones.
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Dr. Chapatin
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Re: Nuevo projecto Daewoo Nitroso en Puerto Rico

Post by Dr. Chapatin »

Gracias por las recomendaciones.
Se que es dificil con el 1.5 pero de que se puede, se puede! y NO ME VOY A RENDIR!!!!!!!!
empezaremos con un wet shot de 100hp pero el goal es inyectar 150hp.

El bloque lo puedo llevar hasta 80mm?????

La junta en metal de la tapa de bloque donde la puedo conseguir?????
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Re: Nuevo projecto Daewoo Nitroso en Puerto Rico

Post by eljunito »

de que se puede con un motor 1.5 seguro, pero de que valga la pena es otra cosa monta bloque 1.6 con la tapa 1.5. el 1.6 bore es de 79 y lo puedes llevar a 80 para 150 hp.si montas el 1.6 los pistones son diferentes ya que es para una tapa 16 valvulas puedes montar 9.5.1 que son el CR de fabrica ya que la tapa 1.5 los chamber son mucho mas low que los de 1.6. y montas una junta cometic 065inch no es toy seguro de cuanto CR quede pero lo que deves buscar es no hacerlo tan low para que no tuvieras que llegar a 150 hp.porque un cantaso de 150hp de nos sufre trany y motor. a menos que montes un sistema progresivo. necesitas los arp para la tapa. pienzas solo para pista o es para calle y pista. por que la vielas forjadas que vienen no se si aguantan uso diario. en los opel usan vielas steel. para uso diario.

de donde eres?
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mocpac
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Re: Nuevo projecto Daewoo Nitroso en Puerto Rico

Post by mocpac »

suerte y no te quietes. Recuerda q todo requiere chavos ...
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Dr. Chapatin
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Re: Nuevo projecto Daewoo Nitroso en Puerto Rico

Post by Dr. Chapatin »

Gracias Junito
Las tapas de 1.5 sohc y 1.6 dohc de lanos son intercambiables???
Las juntas de las tapas son iguales????
Se pueden intercambiar!

Gente soy de Ponce y no me voy a quitar!
eljunito
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Re: Nuevo projecto Daewoo Nitroso en Puerto Rico

Post by eljunito »

si bloque 1.6 y todo lo demas coorea,bonba de agua y las demas piezas de 1.5.
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Dr. Chapatin
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Re: Nuevo projecto Daewoo Nitroso en Puerto Rico

Post by Dr. Chapatin »

Saludos Junito
A ver si te entendi!
Puedo utilizar el bloque de 1.5 SOHC y montar la tapa de 1.6 DOHC con todo y su junta de tapa sin ningun problema, sin tener que modificar nada?
Si no es asi explicame porfavor!
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