Transmicion Forenza
Moderator: mocpac
Re: Transmicion Forenza
el conjuto del rezonador y el mofle debe sonar mucho menos.
Re: Transmicion Forenza
junito la mia tiene la pipa super turbo pro kiero q suene un poko mas q me recomiendan?? le kito el resonador o le pongo el cherry boom ese?
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Re: Transmicion Forenza
ELiTO wrote:junito la mia tiene la pipa super turbo pro kiero q suene un poko mas q me recomiendan?? le kito el resonador o le pongo el cherry boom ese?
Creo que quitarle el rezonador sale mas barato jaja... y sisupone que suene mas...bastante mas...
Haciendolos que se retuersan con envidia. ^^
Re: Transmicion Forenza
estas bien perdido.todavia quieres las piezas? quitale el resonador tu woo tiene el primer catalistico.ELiTO wrote:junito la mia tiene la pipa super turbo pro kiero q suene un poko mas q me recomiendan?? le kito el resonador o le pongo el cherry boom ese?
Re: Transmicion Forenza
si toi un poko perdido es q la univ. me tiene mal y mi celu se le borraron todos los contactos ... si puedes enviame el tuyo por pm o algo pa lo de las pieza, yo pense q no las tenias como en el Furious me dijistes q habias vendio la woo
y ps le kitare el resonador a ver, ahora no c vacia? q too el mundo siempre ta hablando de eso:S>?
y ps le kitare el resonador a ver, ahora no c vacia? q too el mundo siempre ta hablando de eso:S>?
Re: Transmicion Forenza
chachoo com s eva a vaciar??? si yo tengo tuberia 2 pulg hasta atras con pipa de fabrica y suena bastante durito pero latoso. pr cierto, sin contactos ahh yo stoy igual malditos sidekicks!!!!jajaja
Re: Transmicion Forenza
aaahhh y tenia el cutout justo debajo de la palanca de losa cambios....
Re: Transmicion Forenza
Suena bien con esa pipa y sin resonador!
Re: Transmicion Forenza
la gente no cambia se vacia se vacia,pero que se puede hacer.
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Re: Transmicion Forenza
gente los sprines de nubira 98 le sirven al forenza?
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Re: Transmicion Forenza
Bueno Junito dame tu opinion, si al motor 1.5 sohc le montamos un header 4-1 y le ponemos toda la tuberia de moflera en 2'' hasta atras sin resonador ni catalitico con una pipa de entrada y salida de 2'' marca tecatita super turbo de Advance auto parts.
¿Perderemos mucho back pressure o sea se vacia o no ??????
¿Con esta tecata combinacion es conveniente utilizar un cut-out????
¿De ser asi en donde seria mas conveniente instalar el cut-out????
¿Perderemos mucho back pressure o sea se vacia o no ??????
¿Con esta tecata combinacion es conveniente utilizar un cut-out????
¿De ser asi en donde seria mas conveniente instalar el cut-out????
Re: Transmicion Forenza
eso mismo le hise yo a la mia1.6, tuberia 2 completa y la dynomax super turbo y sin cut-out.. y suena HP si vas cruisin suena chilin casi no se escucha ahora cuando lo pullas ahi es q es!!
Re: Transmicion Forenza
mi opinion es pa 1.5 2'' es bueno pa oxido mucho oxido y
pa loque vas hacer es bueno
pa loque vas hacer es bueno
Re: Transmicion Forenza
quote="Dr. Chapatin"]Bueno Junito dame tu opinion, si al motor 1.5 sohc le montamos un header 4-1 y le ponemos toda la tuberia de moflera en 2'' hasta atras sin resonador ni catalitico con una pipa de entrada y salida de 2'' marca tecatita super turbo de Advance auto parts.
¿Perderemos mucho back pressure o sea se vacia o no ??????
¿Con esta tecata combinacion es conveniente utilizar un cut-out????
¿De ser asi en donde seria mas conveniente instalar el cut-out????[/quote]
Para selesionar la tueberia hay que tener en cuenta los hpy la comprecion.
21/4 da hata 180-190hp
21/2 hasta 230-250hp
3'' sobre los 300hp
a un que esto puede variar.las conbinaciones tecatas como le llamas no son tan malas mi woo tiene 21/4 moflera completa $60 y un mofle $20 pepboys y un cut-out resultado 146hp y 146trq.evisitado con edwin varias veces el dyno a darle reflash a los tecnikas y tienen variaos$$$ intertidos y dan de 140hp a 165hp a un que hay unos cuantos porai de 190 pero hablo los que evisto.
para tu woo 1.5 con los 100hp que le pienzas dar tu 1.5 rondearia los 200hp una 21/2 sin cut-out seria perfecta si es que el header esta bien dise~ado si no 21/4 con cut-out.pero cuando este sin el nos la 21/2 habria que ver como funciona pero se a comprobado que los carros destapados el back pressure trabaja muy bien de pende del header tendrias que hacer las pruebas
para el cut-out trasa una linea clara de pintura por la tuberia corres el carro por1/2 hora dandole pal de pases y donde dejo de levantarse la pintura de 1 a 2 pulgadas pones el cut-out
¿Perderemos mucho back pressure o sea se vacia o no ??????
¿Con esta tecata combinacion es conveniente utilizar un cut-out????
¿De ser asi en donde seria mas conveniente instalar el cut-out????[/quote]
Para selesionar la tueberia hay que tener en cuenta los hpy la comprecion.
21/4 da hata 180-190hp
21/2 hasta 230-250hp
3'' sobre los 300hp
a un que esto puede variar.las conbinaciones tecatas como le llamas no son tan malas mi woo tiene 21/4 moflera completa $60 y un mofle $20 pepboys y un cut-out resultado 146hp y 146trq.evisitado con edwin varias veces el dyno a darle reflash a los tecnikas y tienen variaos$$$ intertidos y dan de 140hp a 165hp a un que hay unos cuantos porai de 190 pero hablo los que evisto.
para tu woo 1.5 con los 100hp que le pienzas dar tu 1.5 rondearia los 200hp una 21/2 sin cut-out seria perfecta si es que el header esta bien dise~ado si no 21/4 con cut-out.pero cuando este sin el nos la 21/2 habria que ver como funciona pero se a comprobado que los carros destapados el back pressure trabaja muy bien de pende del header tendrias que hacer las pruebas
para el cut-out trasa una linea clara de pintura por la tuberia corres el carro por1/2 hora dandole pal de pases y donde dejo de levantarse la pintura de 1 a 2 pulgadas pones el cut-out
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Re: Transmicion Forenza
Perdon esprines de leganza le serviran al forenza? lo dudo pero aver si alguien sabe...
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